{"id":7565,"date":"2024-10-02T16:35:24","date_gmt":"2024-10-02T14:35:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.distrettoaerospazialepiemonte.com\/events-news\/convegno-innovation-aerial-mobility\/"},"modified":"2024-10-02T16:58:15","modified_gmt":"2024-10-02T14:58:15","slug":"convegno-innovation-aerial-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.distrettoaerospazialepiemonte.com\/en\/events-news\/convegno-innovation-aerial-mobility\/","title":{"rendered":"Convegno &#8220;Innovation Aerial Mobility&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Gli associati del nostro <strong>Distretto Aerospaziale Piemonte<\/strong> hanno avuto modo di approfondire la propria conoscenza su una nuova delicata tematica che riguarda la regolamentazione relativa all\u2019<strong>urban air mobility <\/strong>e i <strong>droni.<\/strong><\/p>\n<p>I lavori del convegno<strong> \u201cInnovation Aerial Mobility\u201d<\/strong> sono stati aperti dall\u2019assessore alle attivit\u00e0 produttive della <strong>Regione Piemonte, Andrea Tronzano, la Presidente del Distretto Aerospaziale Piemonte, Fulvia Quagliotti<\/strong> e, da Roma dalla sede dell\u2019Enac, il Direttore Centrale Coordinamento Relazioni Internazionali, Sicurezza e Ricerca dell&#8217;ENAC <strong>Giovanna Laschena<\/strong>\u00a0\u00a0ha introdotto le tematiche.<\/p>\n<p>Il convegno \u00e8 stato promosso dal <strong>Distretto Aerospaziale Piemonte in collaborazione con ENAC<\/strong>, focalizzando l\u2019attenzione sugli aspetti della normativa relativa al tema della\u00a0 <strong>privacy e delle responsabilit\u00e0 civili e penali.<\/strong><\/p>\n<p>Il panel degli interventi \u00e8 stato aperto dall\u2019ingegner <strong>Giuseppe Scannapieco dell\u2019 EASA<\/strong> che ha introdotto il quadro di riferimento normativo dei droni applicabile in Europa. In particolare, ha evidenziato il nuovo approccio in materia di sicurezza basato sulla classe di rischio delle operazioni che vengono condotte dai velivoli a pilotaggio remoto. Ha fatto cenno ai nuovi Regolamenti, un pacchetto di norme che comprende un insieme completo di requisiti per i taxi aerei elettrici pilotati, e stabilisce criteri e processi per la certificazione e la manutenzione dei droni. Scannapieco ha anche trattato il delicato tema dell\u2019\u201caccettazione sociale\u201d, inteso come accettazione delle operazioni di mobilit\u00e0 aerea urbana da parte della societ\u00e0 nell\u2019Unione europea.<\/p>\n<p>Si \u00e8 passato poi ai temi giuridici connessi all\u2019uso di queste nuove tecnologie, con la <strong>Professoressa Anna Masutti<\/strong>, che in particolare si \u00e8 soffermata sulle caratteristiche della Mobilit\u00e0 Aerea Avanzata, sul rischio di danno che la nuova tecnologia pu\u00f2 creare durante il suo impiego, sulle responsabilit\u00e0 civili e penali dell\u2019operatore e dell\u2019esercente, nonch\u00e9 sul nuovo quadro regolatorio che consente di utilizzare lo spazio aereo urbano ed extra-urbano. Ha evidenziato, inoltre, che l\u2019Italia ha adottato -in materia- un approccio pi\u00f9 avanzato rispetto ad altri Stati, stabilendo l\u2019applicazione della normativa dei velivoli pilotati anche a quelli non pilotati.<\/p>\n<p>L\u2019Ingegner <strong>Mario Salipante della Direzione Regolazione e Ricerca Mobilit\u00e0 Innovativa dell\u2019Enac, <\/strong>ha esposto il nuovo quadro regolatorio dell\u2019Innovative Air Mobility in Italia, evidenziando in particolare che Enac, con il piano strategico 2021-2030 abbia previsto una roadmap nazionale di AMM per colmare i gap regolamentari, tecnologici e infrastrutturali rispetto alla creazione dell\u2019ecosistema italiano: 1) Trasporto di persone in ambiente urbano ed extraurbano (air-taxi) 2) Trasporto di merci generiche e materiale biomedicale 3) Ispezione e mappatura di aree e infrastrutture 4) Supporto all\u2019agricoltura. Salipante ha presentato il progetto di Enac \u201cDigital Twin for Innovative Air Service\u201d, insieme al Dipartimento per la trasformazione digitale al fine di sviluppare soluzioni destinate alla mobilit\u00e0 aerea avanzata. Si tratta di un\u2019iniziativa che prevede la realizzazione di un modello digitale che permetter\u00e0 di testare soluzioni e regole innovative mediante l\u2019impiego di droni.<\/p>\n<p>Il tema della privacy \u00e8 stato posto dall\u2019<strong>avvocato Luca Egitto<\/strong> che ha evidenziato quali sono le potenziali interferenze nella vita privata di terze persone mediante l\u2019utilizzo di un drone, richiamando l\u2019attenzione su come il volo di tali apparecchi possa incidentalmente trattare dati personali e\/o catturare dati personali.<\/p>\n<p>In chiusura del panel \u00e8 intervenuto l\u2019<strong>avvocato Marina Buoncristiani<\/strong>, che ha esposto i risultati del documento presentato dall\u2019Agenzia Europea per la sicurezza e la salute sul lavoro (EU-OSHA) sull\u2019uso degli aeromobili senza equipaggio nei luoghi di lavoro e sulle relative implicazioni in materia di salute e sicurezza. Ha, innanzitutto, mostrato quali sono i vantaggi derivanti dall\u2019uso di questi strumenti per la salute e la sicurezza dei lavoratori, soprattutto se utilizzati per attivit\u00e0 pericolose o che debbano svolgersi in ambienti inquinati. Successivamente, ha evidenziato quelle che sono le preoccupazioni per la salute e sicurezza correlate al lavoro con i droni (i rischi emergenti), posto che i piloti o anche i semplici lavoratori, che condividono lo spazio di lavoro con un drone, potrebbero sottoposti a particolare stress psicologico, con conseguente impatto negativo sulla loro salute. Un cenno \u00e8 stato fatto anche a quelli che sono i rischi di natura \u201cfisica\u201d per i piloti di UAV e alla necessit\u00e0 che vengano adottati adeguati DPI, evidenziando inoltre l\u2019importanza del costante aggiornamento delle politiche di sicurezza aziendali, dell\u2019adozione di un adeguato modello di gestione del rischio e della formazione continua dei lavoratori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gli associati del nostro Distretto Aerospaziale Piemonte hanno avuto modo di approfondire la propria conoscenza su una nuova delicata tematica che riguarda la regolamentazione relativa all\u2019urban air mobility e i droni. 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